K8教練機最初是由洪都航空工業(yè)集團專門為巴基斯坦更新?lián)Q代教練機而開發(fā)的中級教練機。它是中國與國外合作開發(fā)的第一款教練機。

和梟龍戰(zhàn)斗機一樣，K-8教練機是中國和巴基斯坦共同開發(fā)的噴氣教練機，該教練機開發(fā)的目的非常明確，那就是外銷，為國家創(chuàng)匯。這款K-8教練機的出色性能很快被許多國家的飛行員認可，它是為數(shù)不多的可以賺錢的出口機型之一。它的誕生使中國在國際武器銷售領(lǐng)域備受關(guān)注。

K-8是中國首款將飛機設(shè)計和制造技術(shù)可對外轉(zhuǎn)讓的飛機，并出口到巴基斯坦、埃及、委內(nèi)瑞拉、緬甸、尼日利亞、坦桑尼亞等國家。其中巴基斯坦和埃及專門引進了K8教練機生產(chǎn)線。

K8教練機采用的是傳統(tǒng)的平直翼氣動布局和串列座艙設(shè)計，飛行性能好，飛行員視野廣。渦扇11發(fā)動機的推力為1680千克，為K8教練機提供了良好的機動性，續(xù)航里程達1440公里。它的多功能平板顯示器和帶抬頭顯的玻璃座艙也使飛機的信息化水平大為提高。因此，K8不僅可以完成飛行員的初級訓(xùn)練，而且還可以承擔一些高級教練的任務(wù)，它甚至可以在一定程度上用作第三代戰(zhàn)斗機的訓(xùn)練機。

除了承擔教練任務(wù)外，K8教練員還可以攜帶約1噸武器來執(zhí)行空戰(zhàn)和地面攻擊任務(wù)?？蛇x武器包括空對空導(dǎo)彈、23毫米機炮、火箭發(fā)射吊艙等。K8可說是“多才多藝”的多功能專家，其綜合性能達到世界同類機型的最高水平。

K-8教練機可以在實際訓(xùn)練過程中滿足飛行員的大多數(shù)需求，以達到訓(xùn)練優(yōu)秀飛行員的目的，可給空軍帶來新鮮血液，也可以用于實際優(yōu)作戰(zhàn)，在很多國家受到青睞。K-8教練機還兼顧了高速和低速，并具有很強的穩(wěn)定性，這極大地提高了飛行員在訓(xùn)練過程中的安全性。此外，K-8還具有滯空時間長，起降距離短等出色功能。

K-8教練機的應(yīng)用范圍很廣，具有真正的打擊能力，并且易于維護，它已成為許多國家/地區(qū)培訓(xùn)飛行員的首選機型，并且是所有教練機中最成功的機型之一。