長征五號(hào)運(yùn)載火箭將于11月在海南文昌航天發(fā)射中心發(fā)射，這是中國迄今為止最大的運(yùn)載火箭。這是新一代運(yùn)載火箭，能夠滿足中國未來30-50年的航天發(fā)展需求。它采用了許多具有優(yōu)勢的新技術(shù)，是中國征服太空的又一有力產(chǎn)品。
長征五號(hào)運(yùn)載火箭項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了中國液體運(yùn)載火箭直徑從3.35米到5米的飛躍，填補(bǔ)了中國高推力無毒無污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，代表了中國運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，為中國新一代運(yùn)載火箭的系列化和譜化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。 是實(shí)現(xiàn)未來探月工程第三階段、載人空間站和首次火星探測任務(wù)等重大國家科技項(xiàng)目的重要基礎(chǔ)和前提。
長征五號(hào)運(yùn)載火箭項(xiàng)目于2006年獲得國務(wù)院批準(zhǔn)，由國防科技工業(yè)局組織實(shí)施，中國航天科技集團(tuán)公司下屬的中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院負(fù)責(zé)總體研發(fā)。2000年，中國按照“發(fā)展空間、搭載第一”、“搭載發(fā)展、動(dòng)力第一”的理念，啟動(dòng)了120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，其科研成果直接轉(zhuǎn)化和支持了長征六號(hào)、長征七號(hào)等新型運(yùn)載火箭的研制，并首次成功飛行。
長征五號(hào)運(yùn)載火箭推進(jìn)劑改為綠色、環(huán)保、安全的液氧-煤油推進(jìn)劑和液氫-液氧推進(jìn)劑后，避免了有毒有害問題。長征二號(hào)、三號(hào)和四號(hào)系列的第一級(jí)和第二級(jí)是中國的主要運(yùn)載火箭，使用UDMH和N2O4作為推進(jìn)劑。兩者都是高毒性的，這給推進(jìn)劑的制備和運(yùn)輸、發(fā)射場設(shè)施和燃料填充帶來了極大的復(fù)雜性和安全風(fēng)險(xiǎn)。它對(duì)火箭著陸區(qū)也有環(huán)境影響。
長征五號(hào)運(yùn)載火箭在低地球軌道的設(shè)計(jì)運(yùn)載能力為23-25噸，在地球同步轉(zhuǎn)移軌道的設(shè)計(jì)運(yùn)載能力為10-13噸。火箭高56.97米，核心直徑5米，最大起飛質(zhì)量867噸。與長征二號(hào)、三號(hào)和四號(hào)系列相比，外觀更加健壯和霸氣。文昌發(fā)射中心經(jīng)過多次聯(lián)合訓(xùn)練，未來會(huì)非常繁忙。月球探測工程的第三階段，大型空間站的建設(shè)，深空探測和許多其他任務(wù)將由長征五號(hào)運(yùn)載火箭承擔(dān)。作為一個(gè)系列，長征五號(hào)是基本模型，隨后的改進(jìn)模型正在開發(fā)中，因此軌道運(yùn)載能力將大大提高。
