北京新源博藝文化發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事軍事模型及高精密仿真模型研發(fā)、生產(chǎn)、銷售集一體的綜合企業(yè)。公司座落于北京中關(guān)村科技園區(qū)上地信息產(chǎn)業(yè)基地東。公司有近10年從事軍事模型：火箭模型、導(dǎo)彈車(chē)模型、坦克模型以及軍事禮品、軍事紀(jì)念品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)
公司自設(shè)生產(chǎn)基地位于河北省霸州市廠房占地1500多平米，配備了全套的模型模具加工設(shè)備及流水裝配生產(chǎn)線。 秉承企業(yè)“傳承精工品質(zhì)”的核心理念，不斷吸納更多專業(yè)人才和成熟管理模式。
“艱苦堅(jiān)實(shí)、誠(chéng)信承諾、實(shí)干實(shí)效”：以艱苦的作風(fēng)打拼堅(jiān)實(shí)的企業(yè)基礎(chǔ)；以誠(chéng)實(shí)的信念承諾一流的企業(yè)服務(wù)；實(shí)干的精神創(chuàng)造高效的企業(yè)來(lái)服務(wù)我們的客戶！
改進(jìn)殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在航母上擔(dān)任什么角色。
（曝光的新型殲15（上圖）與舊殲15（下圖）對(duì)比）
最近，一張殲15改進(jìn)型艦載機(jī)的照片被媒體曝光。這種改進(jìn)型殲15和以前最大的不同之處在于，前小翼被取消，從原來(lái)的三翼面氣動(dòng)布局恢復(fù)為蘇27/蘇35的常規(guī)氣動(dòng)布局；發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了尾噴管是銀白色的渦扇10改引擎；內(nèi)部電子設(shè)備也有可能被改進(jìn)，機(jī)背上的天線也被取消，可能被內(nèi)建；前起落架也被改造成更結(jié)實(shí)的可加裝彈射滑輪的結(jié)構(gòu)。
F-18F Block3
可是，后來(lái)因?yàn)楦鞣N新聞實(shí)在太多，這篇文債就一直這樣拖下去，就算是挖洞也挖不完。前些日子，我們寫(xiě)了一篇關(guān)于山東號(hào)航空母艦實(shí)施艦載機(jī)訓(xùn)練的文章，就順帶提了一架殲-15艦載機(jī)，這不提也沒(méi)關(guān)系，后面有很多人追著問(wèn)大伊萬(wàn)，殲-15艦載機(jī)究竟應(yīng)該如何實(shí)施技術(shù)改進(jìn)。由于讀者們都很熱情，那今天專程來(lái)為大家解答這個(gè)問(wèn)題，讓大家大開(kāi)眼界。
殲-15這些年的“小改”
事實(shí)上，據(jù)航空工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司官方微信消息和新聞畫(huà)面上的殲-15外觀推測(cè)，自2014年設(shè)計(jì)定型以來(lái)，殲-15艦載機(jī)的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)該是“小改進(jìn)”，而不是“大改進(jìn)”。
除對(duì)現(xiàn)有技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行“小改進(jìn)”外，事實(shí)上，從多年來(lái)陸陸續(xù)續(xù)傳出的報(bào)道來(lái)看，殲-15艦載機(jī)還一直在現(xiàn)有機(jī)身上實(shí)施對(duì)其他機(jī)身結(jié)構(gòu)的改進(jìn)：
殲-15“大改”的背景
盡管上述項(xiàng)目中有一些只是驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目，有一些可能最終還沒(méi)有定稿，有一些至今仍處于“試飛階段”，但在這些“敏捷開(kāi)發(fā)”、“持續(xù)開(kāi)發(fā)”的基礎(chǔ)上，實(shí)際上已經(jīng)孕育了殲-15艦載機(jī)后續(xù)改進(jìn)的方向。
但是從目前殲-15艦載機(jī)配裝的綜合航電火控系統(tǒng)來(lái)看，一般認(rèn)為殲-15的航電火控系統(tǒng)是“半套殲-11 B+半套殲轟-7 A”，在殲-11 B型機(jī)載火控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加了一部分殲-7 A型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的對(duì)地功能，可以使用YJ-91、YJ-83K/KH、 A/AKD-88和激光制導(dǎo)炸彈等對(duì)面打擊武器，整體對(duì)空作戰(zhàn)能力還停留在大約10年前的水平，而對(duì)面攻擊能力則大約在10年至15年前的水平。
所以，如果我們把目前殲-15型艦載機(jī)的技術(shù)性能搞清楚，也就能理解，殲-15型艦載機(jī)對(duì)于中國(guó)海軍的定位，大概就是：解決有沒(méi)有。首先要解決艦載機(jī)問(wèn)題，不能讓航母的甲板空著，而且在某種程度上只能完成有限的任務(wù)。然而，中國(guó)海軍殲-15型艦載機(jī)所能承擔(dān)的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)，或目前中國(guó)海軍航空母艦所能承擔(dān)的殲-15型艦載機(jī)的全部技戰(zhàn)術(shù)性能，特別是出勤能力，卻是受殲-15型艦載戰(zhàn)斗機(jī)整體性能的制約。
所以，如果從技術(shù)路線來(lái)看， DeIvan認(rèn)為，中國(guó)海軍航空兵在對(duì)殲-15艦載機(jī)進(jìn)行后續(xù)改進(jìn)時(shí)，不應(yīng)該選擇中國(guó)空軍對(duì)現(xiàn)役殲-11 B型戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，美國(guó)海軍航空兵對(duì) F/A-18E/FBlock2繼續(xù)改進(jìn)，而選擇Block3進(jìn)行“有限改進(jìn)”。也就是不是那種在氣動(dòng)設(shè)計(jì)、機(jī)身結(jié)構(gòu)、航發(fā)動(dòng)力等方面沒(méi)有大的調(diào)整，而只是側(cè)重于對(duì)航空電子系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和擴(kuò)展的任務(wù)能力，從而保證了戰(zhàn)機(jī)能基本達(dá)到三代半戰(zhàn)機(jī)后期型的技術(shù)水平，能夠在四代機(jī)橫行、抗擊烈度高的戰(zhàn)場(chǎng)上具有高戰(zhàn)場(chǎng)生存力，能夠承擔(dān)更為多樣化的任務(wù)。上面提到的改進(jìn)策略，大伊萬(wàn)并不認(rèn)為是我們殲-15的改進(jìn)。對(duì)于殲-15 “大改”的戰(zhàn)略而我們對(duì)殲-15艦載機(jī)的改進(jìn)，在技術(shù)路線上必然要選擇類似于“從殲-11 BS到殲-16”，甚至“從殲-11 B到殲-11 D”的改進(jìn)，基本上做到“能改的都改了”。FWS-10型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
正因?yàn)闅?15的出色表現(xiàn)，美國(guó)海軍去年已正式將中國(guó)海軍尚未形成規(guī)模的海軍航空兵視為一個(gè)重大挑戰(zhàn)。盡管隨著美軍F-35隱身艦載機(jī)的服役，殲-15所面臨的壓力越來(lái)越大，但由于殲-15本身體積龐大，內(nèi)部冗余空間較大，因此仍然具有很強(qiáng)的改進(jìn)潛力，尤其是在未來(lái)國(guó)產(chǎn)隱身艦載機(jī)投入使用后，殲-15仍能以其龐大的機(jī)身，承受更大的載荷，與新的四代機(jī)形成高低搭配態(tài)勢(shì)，有效對(duì)抗周邊三代機(jī)，如F-15SG，蘇-30 MKV，米格-29M2等。
當(dāng)然，光對(duì)機(jī)體、航發(fā)、飛控進(jìn)行升級(jí)，也僅僅是邁出的第一步，真正要保證殲-15艦載機(jī)在作戰(zhàn)能力上達(dá)到三代半戰(zhàn)機(jī)后繼機(jī)型的水平，升級(jí)的重點(diǎn)必然還是要放在機(jī)載綜合航空電子火控系統(tǒng)上。
殲-15是完全“中國(guó)血統(tǒng)”的艦載重型飛機(jī)，繼承了殲-11 B的許多技術(shù)特征。舉例來(lái)說(shuō)，機(jī)身建造使用了8%以上的復(fù)合材料，雷達(dá)系統(tǒng)使用了國(guó)產(chǎn)的機(jī)械掃描系統(tǒng)(改裝 AESA雷達(dá)的殲-15 B型飛機(jī)已經(jīng)在飛行中),1553 B數(shù)據(jù)總線集成了一套多通道光電綜合跟蹤裝置、一套綜合座艙顯示系統(tǒng)、一套數(shù)字式多余度電傳操作系統(tǒng)、一套雙向數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、一套綜合電子對(duì)抗/多通道光學(xué)預(yù)警系統(tǒng)，這些都是與蘇-33的單一功能和龐大笨重的航電設(shè)備相比至少領(lǐng)先至少20年的數(shù)據(jù)總線。與美國(guó)、法國(guó)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)基本持平。
這種改良后的殲-15的性能也必然會(huì)大起大落，不僅是中國(guó)空軍裝備的殲-16、殲-10 C、蘇-35 SK等機(jī)型，一躍而起，成為我軍三代半戰(zhàn)機(jī)中的“強(qiáng)敵”，即使面對(duì)美國(guó)空軍和美國(guó)海軍航空兵做了“高端化改造”的三代半戰(zhàn)機(jī)后期，比如F-21、F-15EX，其性能也是不相上下。
那么，殲-15 “大改”后，實(shí)現(xiàn)了如此深度改進(jìn)的殲-15，在未來(lái)的中國(guó)海軍艦載航空兵旅中，將會(huì)處于什么樣的戰(zhàn)術(shù)地位，承擔(dān)什么樣的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)？
首先我們要弄清楚：雖然進(jìn)行了多次升級(jí)，但殲-15仍然不能與以F-35C，殲- XX為代表的第四代艦載戰(zhàn)斗機(jī)相抗衡，因?yàn)樗狈﹄[身性能，也不具備超音速巡航和超音速機(jī)動(dòng)性能，其對(duì)于機(jī)動(dòng)性和航電系統(tǒng)的升級(jí)，也應(yīng)該只是在三代半戰(zhàn)斗機(jī)面對(duì)強(qiáng)敵時(shí)，才能形成優(yōu)勢(shì)，在面對(duì)第四代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，具有更強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力，能夠在惡劣的接戰(zhàn)條件下快速脫離接觸。
（圖源：微博用戶Love_swifty）
當(dāng)然，這并不是說(shuō)殲-15就完美無(wú)缺了，至少飛行員張超的那次事故證明，殲-15的飛控系統(tǒng)還存在一些缺陷，但作為國(guó)產(chǎn)首款艦載戰(zhàn)斗機(jī)，我認(rèn)為殲-15的表現(xiàn)已經(jīng)大大超過(guò)預(yù)期，而且沈飛去年也宣布停產(chǎn)，今年更新式的殲-15 B試飛照片被曝光，所有人都相信，殲-15也將逐漸完善，并跟隨著我國(guó)航母在四海上空翱翔！
這樣，殲-15的改進(jìn)型號(hào)就有可能成為我們部隊(duì)下一代航母甲板上的“戰(zhàn)斗攻擊機(jī)”，而殲-15改進(jìn)型號(hào)可以一直使用到2035年，甚至2040年，之后還可以像美軍計(jì)劃一樣，用 F/A-XX (可能是人機(jī)交互，更有可能是無(wú)人駕駛飛機(jī))來(lái)取代它。與此同時(shí)，在現(xiàn)有殲-15性能逐漸落后，特別是由于長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度使用而提前報(bào)廢的情況下，改進(jìn)型殲-15可直接取代目前裝備“遼寧”和“山東”兩旅的殲-15戰(zhàn)斗機(jī)，甚至還可保留部分陸基航空兵的型號(hào)，作為艦載機(jī)的備用。
新型殲15的橫空出世，預(yù)示著未來(lái)中國(guó)003型航母將鐵定采用彈射器方式起飛，屆時(shí)將徹底發(fā)揮出殲15載彈量大、載油量高的優(yōu)勢(shì)，讓003型航母成為維護(hù)中國(guó)海域權(quán)益的中流砥柱！
總之，殲-15艦載機(jī)作為我軍自2011年以來(lái)唯一一款飽受贊譽(yù)且備受詬病的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，其發(fā)展?jié)摿κ窍喈?dāng)巨大的，或許在不久的將來(lái)，殲-15艦載機(jī)的深度改進(jìn)將會(huì)推出市場(chǎng)，并且在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)還會(huì)繼續(xù)在祖國(guó)的海洋上飛行。